FÖLDRENGÉSBIZTOS MEGOLDÁSKÖZÚTI HÍDON, NATHDWARA, INDIA

Utólagosan beragasztott betonacél és kisebb elhelyezési mélység

Hilti jobsite reference road bridge Nathdwara India

A kihívás

Idiai új közúti hídja a Nathdwara egy 79 kilométeres mamutprojekt része. A híd Rádzsasztán Gomti Chouraha és Udaipur kulcsfontosságú városait köti össze. A project nagy változást jelent az ingázóknak, mivel nem csak időt, depénzt is spórolnak a gyorsabb közlekedéssel.

Nathdwarán átívelő híd nagysugarú íve miatt szeizmikus sarut kellett alkalmazni a földrengés elleni elcsúszás megakadályozásához t.

Nagy kihívást jelentett, hogy a sarut már a híd kivitelezése alatt el kellett helyeznit, mivela már megépített, bevasalt pillérekbe mély furatokat kellett készíteni.

A feladat megoldására felkértek minket, hogy találjuk meg a megfelelő megoldást.

A mi Hilti megoldásunk

Az javasoltuk használják a Hilti HIT-HY 200-R ragasztóhabarcsot a HIT Rebar tervezési eljárással alkalmazva, hogy rövidebb lehorgonyzási hosszt kapjanak eredményül..

A terveink és a HIT-HY 200-R lehetővé tette a saruk megfelelő rögzítését sekélyebb környezetben és lecsökkentette a lehorgonyzási hosszt 800mm-ről 360mm-re. A kivitelezők így könnyedén tudták rögzíteni a sarukat a már meglévő pillérekbe ragasztóhabarcsunk segítségével.

A Hilti mérnök csapata a kivitelezést folyamatosan, személyesen támogatta a munkaterületen..

Betonvas tervezési irányelvek